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International Journal of Innovation and Applied Studies
ISSN: 2028-9324     CODEN: IJIABO     OCLC Number: 828807274     ZDB-ID: 2703985-7
 
 
Sunday 23 September 2018

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Modélisation du comportement statique et dynamique des joints labyrinthes dans les turbomachines


Volume 17, Issue 3, August 2016, Pages 779–790

 Modélisation du comportement statique et dynamique des joints labyrinthes dans les turbomachines

Mohamed Hmamou1, Mohammed Touzani2, Lahcen Boukrim3, and Mohammed Sriti4

1 Université Moulay Ismaïl, F.S.T. d’Errachidia, Département de Physique, Morocco
2 Université Moulay Ismaïl, F.S.T. d’Errachidia, Département de Physique, Morocco
3 Université Sultan Moulay Slimane, F.P. Beni Mellal, Département de Maths, Morocco
4 Université Sidi Mohamed Ben Abdellah, Faculté Polydisciplinaire Taza, Morocco

Original language: French

Received 4 April 2016

Copyright © 2016 ISSR Journals. This is an open access article distributed under the Creative Commons Attribution License, which permits unrestricted use, distribution, and reproduction in any medium, provided the original work is properly cited.

Abstract


The labyrinth seals are the devices used in rotating machinery, they serve to restrict the leakage flow crossing a carter by a rotating shaft and to avoid the important friction at high rotating speeds. These devices can modify the dynamic characteristics of the line of the shaft in which they are integrated. The present work allows determining the effect of physical parameters on the dynamic coefficients. The object of this work consists to better control the flows within labyrinth seals and to be a better the stability of machinery.

Author Keywords: Labyrinth Seals, Rotating Machinery, Rotor-Stator, Dynamic behaviour, Stiffness-Damping.


Abstract: (french)


Les joints labyrinthes sont des dispositifs utilisés dans les machines tournantes, ils servent à limiter le débit de fuite à la traversée d’un carter par un arbre tournant et éviter le frottement important aux vitesses de rotation élevées. Ces dispositifs peuvent modifier les caractéristiques dynamiques de la ligne d’arbre dans laquelle ils sont intégrés. Le travail présenté permet de déterminer l’influence des paramètres physiques et géométriques sur les coefficients dynamiques de raideur et d’amortissement. Le but de ce travail consiste à mieux maîtriser les écoulements dans ces types de joints et avoir une meilleure stabilité des machines.

Author Keywords: Joint labyrinthe, Machines Tournantes, Rotor-Stator, Comportement dynamique, Raideur-Amortissement.


How to Cite this Article


Mohamed Hmamou, Mohammed Touzani, Lahcen Boukrim, and Mohammed Sriti, “Modélisation du comportement statique et dynamique des joints labyrinthes dans les turbomachines,” International Journal of Innovation and Applied Studies, vol. 17, no. 3, pp. 779–790, August 2016.